果然,好人有好报!
等到第二天天亮,李长风往西走了还不到十里路,就碰到了一个商队,一个同样向西,稍微有些同路的小型商队。
千说万说,外加十两银子!
那商队主事,总算允许他中途加入商队,并给他腾出了一辆十人间的马车。
嗯,没错,你没有听错,就是十人间的马车。
一辆马车中塞了十个人,这不是十人间的马车是什么?
就这还是看在了十两银子的份上,要不然能允许你跟在商队后面,用两条腿赶路就不错了。
人心险恶,不得不防。
尤其是在外面跑商的,更是不会在中途允许陌生人加入,因为谁知道你是行人还是土匪的探子啊。
所以,为了安全起见,大部分的商队都不会允许陌生人中途加入。
李长风所在的这个小商队为何让他中途上车了?
因为他们本身就是跑马商,不是走货运货的货商,而是专门载人送人保护人的队伍,跟后世的公交车队差不多。
一般情况,没有一定的背景,没有强大武者坐镇,还真走不了跑马商。
毕竟抢劫货商,最多是得到一些货物外加少量的银两,货物出手,还要被中间商狠狠刮下一层油水,最终能得到的,恐怕仅有原本的十之二三。
而抢劫跑马商呢,得到的大部分都是银票金银等,都是现金现银,没有了中间商赚差价,利润自然也就高了。
可惜,一般的土匪很少抢劫跑马商的,不是因为不想,而是因为跑马商背后都有后台啊,你又不知道哪次坐车的是有钱人,哪次是穷鬼,万一抢了几车穷鬼,还引得跑马商背后势力围剿,岂不是得不偿失。
更何况,跑马商背后势力,基本都和沿途的绿林势力有约定,每次过路会按照人数付出一定的银两,如此细水长流,对那些土匪们也是一笔不小的收入。
李长风加入的这个跑马商,背后虽然没有什么大型势力,却也有着宗师坐镇,一般的土匪绝不敢招惹,在这条商道上也算小有名气,信誉啥的也不错,所以才会有这么多客人。
李长风上车前还数过,这个跑马商共有七辆车,如果每辆车上有十个人,那么便是七十人,一个人十两银子的话,那就是七百两,除去武者的月钱,路上的损耗,以及绿林好汉的买路钱,一趟走下来,至少能赚个三四百两。
如此算下来,也难怪那些大势力和武者们会组建跑马商。
太暴力了,有木有!
出门在外,大家都不傻,知晓人心难测。所以一间马车虽然载着十个人,却并没有多少人说话交流。
便是有两人相互认识,也不过是偶尔低头小声交流一番,唯恐影响到其他人。
李长风对此也不在意,随意找了个座位坐下,然后倚在车身上闭目养神。
不知过了多久,飞驰的马车突然停了下来
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