由我带领,建设已经日新月异,一栋栋建筑拔地而起,而且又宣传效果很好,这段时间过来的游客都已经远远超过之前的游客,虽然是住在富纳岛,玩在富纳岛,但也经过u国,在u国购买特色记念品都带来一些收入,现在这么大量的游客过来,u国肯定会有很大利益。另外对于提高国家的知名度也是很有帮助的。
首先,我提出交通问题,到时,游客都是由j国过来,有可能会滞留在j国,现在只有二架飞机,飞机要飞三个小时才能到j国,一天就算满负荷飞行,也最多飞四个来回,也就是二百四十人。远远不能满足需求。
按照我预计一万游客的情况,那单靠飞机来运输的话,等到假期结束,都运不了多少游客。
辉民突然冒出来一句:“能不能让飞机超载啊?象公共汽车,一辆四十个座位的公交车,挤上去一百多个,一点问题都没有。”
对于这个问题,大家的第一反映就是不行。飞机又不是公交车,从没听过超载的事情。但我却认为还是有必要讨论一下。就算不可行,也得知道为什么不行。
张星首先提出:“安全问题,飞机不象汽车,飞机是天上飞,万一载客超员,会引起安全事故。”
我望向交通部长,这方面,他是专业的。交通部长说道,超重和超载,是二个概念,飞机的安全,是取决于重量,而不是人数。比如小孩,只有二十五公斤,一个大人是五十公斤,载二个小孩跟一个大人,对飞机来说是一样的。
重量问题,大家听了都理解了。于是交通部长又把问题折解,说明飞机上的座位数,平均普通人的平均体重,还有货物的重量,现在货物主要是运输从j国购买的肉类食品。飞机运输十一吨没有问题,30名乘客,也就四吨左右,按每个人一百三十斤计算的话,运输八十名乘客也没问题,只是这样一来就相当拥挤了。
在拥挤和能不能坐上飞机相比,在国庆这种特殊日子,不需要太多思考,都会选择拥挤,这么多年国庆,哪里有不拥挤的旅游景点。于是我就决定,把我的飞机,座位马上准备进行改造,国庆假期时间段内,改成能坐八十人的座位。
但既使这样,也还只是杯水车薪,j国的飞机我也无权改造,最多也只能要求多运输几趟,一天三趟,j国飞机也只能运一百二十人过来。我的也只能二百四十人,对于疯狂的人流,显然只能载一小部分。
交通部长提出用船运输,现在我有三艘从广府到u国的远洋轮船,还有二艘去新兰国的远洋运输船。这些船的吨位都很大,对于运输来说毫无压力。只是速度慢一些,全速行驶,也要二天时间才能到。
对于时间,我表示没办法了,飞机实在是太小太少了,轮船是无
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