下结晶析出,提高产量。
不过没有适合的家庭动力,冰箱进家庭暂时还是实现不了的。
苏油已经向陈昭明和天师提出了发电厂的想法,不过技术障碍还很多。
回京之后第一件事,苏油就是向高滔滔和赵煦上奏了这次出巡的可喜成果,紧跟着向朝廷提交了一个大建设计划。
苏油上奏,大宋再开通一条铁路,一条运河。
新铁路将沿着河西走廊,沟通兰州到大宋最西边的疆土,古玉门关。
而运河则从杭州通到真定府。
这道奏疏,立刻在朝中引起了轩然大波,反对声音极大。
不过这一次的风波,也创造了一个先例。
以往这种大工役的奏请,都是中央拍脑袋,地方大力反对。
而这一次,苏油的奏章却得到了地方上大力赞同,而反对的声音,主要来自朝堂。
文彦博、吕公著、范纯仁都提出了反对意见,认为朝堂刚刚才从役法的风波里缓过劲来,虽然今年财政宽裕,但是说不定过不了几年又有花大钱的地方,能让百姓宽缓一阵,就宽缓一阵。
文彦博则主要从军事考虑,有了这条铁路和运河,北方民族南下是否就更加方便快捷?万一抵挡不住,那真叫祸不旋踵。
苏明润这明显是飘了,几场胜战就有些忘形,虽然新军已经编练完成,但是磨合操训才搞了一年,最好还是保守一点。
还有今明两年是黄河攻坚之年,孙村引流工程才是重中之重,关系到黄河今后能不能驯服的千年大计。
在孙村工程没有完备,河北军力没有得到证明之前,文吕二人坚决不同意苏油这样搞。
朝中也有赞同苏油的,比如户部尚书李常,因为他经过统计,认为工役完全在朝廷能够承受的范围内。
而民力问题更是笑话,如今大家早都明白了,以往搞工役搞得怨声载道,那是要求老百姓义务劳动,其实只要工钱给够,大宋就没有不愿意干活的老百姓!
还有外路淮南的蔡京、河北的沈括、宁夏的赵禼,他们认为,这两条通道对于大宋控制西域,刺激河北发展,将具有绝大的作用。
军方也普遍站在苏油的一边,认为国内已经无惧北方的威胁,朝堂的担忧有些多余。
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