毕露,宣布了自己大建的新依阿华级。
也就是说,其实现在的依阿华级从首次设计到完工,中间足足折腾了23年,期间图纸大改了两次,可谓是建造周期最长的军舰了。但是这么久的时间也不是白费的,他们有着充分的时间来完善自己的设计,加上苏联自愿来当小白鼠,给美国练手,这一级战列舰的设计是非常成熟,几乎没有什么大的缺陷。
新依阿华级拥有九门mark–2型18英寸48倍径主,六万八千吨标准排水量,31节航速,20000海里的续航力,性能极为均衡。美国佬对这级战列舰也非常的满意,认为是继纽约级(伏羲级)之后的又一款“标准战列舰”。他们预计用这一款战列舰来取代以前的那些所有的老式战列舰,于是一口气就计划大建一打,十二艘!
现在这四艘依阿华级是和日本的大和级差不多同时完工的,都是还在进行海试,没有正式服役的新舰。现在为了给自己撑场子,双方也顾不得这这么多了,没服役的一样顶上来。
“该死的米国鬼畜!”在日本海军的总旗舰大和号的舰桥上,联合舰队司令长官栗田健男海军大将一幅羡慕嫉妒恨的语气,看到对面那四艘耀武扬威的依阿华级,他脸上的表情就跟吃了一泡大便一样。
“米国的国力太强了,这还只是他们不到一半的力量……”第一舰队司令官山本五十六大将,也是满脸的阴郁。“不过,幸好我们的航空母舰占有优势……”
和原时空不一样的是,日本的航母要比美国发展得更好,他们的翔鹤级可是四万吨级的大型航母(当时自称三万五,玩秤了),不但各项性能比原时空的同名产品更好,数量更是达到四艘。而且还留下了改装的余量,到了条约结束后,他们马上学中国就把四艘翔鹤级装上了装甲飞行甲板,排水量上升到四万八千吨。
翔鹤级的玩秤还算好的,大凤级就玩得更狠了,完全就是丧心病狂。原本按照华盛顿条约,日本是能够开建三艘标排45000吨级的航母,但是大凤级的实际标排排水量却是六万吨!整整超了三分之一!日本人很狡猾的在“装甲”上面做了文章,他们报称的时候,是没有一点儿装甲的裸奔航母,这排水量虽然也超了,但并不多,在大伙都玩秤的背景下,也不太引人注意。
但这还不算,他们却造了四艘!第四艘赤凤号居然是以大型高速集装箱货轮的名义建造的。他们利用条约快到期的空子,打了个擦边球,在1936年3月开工,等到条约结束时,船体也完成了一半。这时候就没人管了,他们也就大大方方的宣称,俺们要把一艘“集装箱货轮”改建为航母。
现在日本这八艘大型航母,还有四艘轻型航母(凤
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