鸟船。
搭载十门以上,二十门以下的二等护卫舰,这个就比较多了,足足有上百艘,并且大多是中等鸟船。
再有数十艘用于近海、内河作战的帆浆船。
从这些船型的分类来看,其实也可以看的出来,之前的郑芝龙舰队处于船型变革当中。
旧式的福船,苍山船,沙船等无法适应枪炮时代的海战,所以机动性更好,搭载火炮更多的鸟船成为了郑芝龙所部舰队的新选择。
但是等郑芝龙船队被合并到大楚帝国海军中后,大楚帝国海军却是不会再继续打造这些鸟船。
因为大楚帝国海军有着更加专业,专门为了海战而生的大冶级一等护卫舰以及襄阳级二等巡洋舰。
此外大楚帝国海军舰政部,也在设计并准备建造更大的战舰,比如一等巡洋舰乃至三等战列舰。
大楚帝国海军高层还是很有野心的。
当然了,这个野心是未来的,现在嘛,大楚帝国的各种资源都在为北伐而做准备,海军这边也没什么太大的威胁,因此短期内是不会太大的资源投入了,能够保持现有规模的造舰力度,再加上少量几艘大型战舰的建造就不错了。
值得一提的是,随着郑芝龙所部的投诚,大楚帝国的海上贸易也是彻底通畅了起来,大批来自海外的各种战略原料,比如硝石、硫磺开始大批进入大楚帝国的控制区,而且价格相对以往要便宜的多。
这让大楚帝国的弹药生产成本,直接降低了好几层,这对后续的北伐又是一大利好。
此外海军方面还在准备未来北伐的时候,直接通过海运为北伐部队提供一定的物资补给,比如直接把物资运输到到山东乃至天津去,就近为北伐部队提供补给,以补充运河运力的不足。
至于海上运输安全一事,海盗什么的完全不用担心,毕竟大楚帝国海军的现有大部分战船以及士兵们,都是海盗出身……至于海上风暴之类的,只要老老实实沿着海岸线航行,问题也不会太大,如果真遇上了那只能自认倒霉了。
海军这边,正在试图给自己在未来的北伐中也加戏,免的华夏还没统一呢,海军就无所事事,然后沦为边缘了。
对于海军方面的积极自动,罗志学自然是不会进行打击。
尽管在他看来,现在的海运还不太靠谱,局限性比较大,但是海军既然都主动提出来了要为北伐分忧,没道理拒绝啊,所以也吩咐了后勤部那边,后续的部分物资运输也可以给海军那边一些任务。
不过,仅仅是物资运输在罗志学看来并不能完全发挥海军的作用。
如果可以的话,罗志学还想着利用手中的这支海军搞一波登陆作战,以吸引牵制敌军,说不准还能发挥奇效、
比如说,关键时刻在天津登陆一波……吓不死崇祯也要逼着他调兵勤王……又或者
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