3)第一千一百三十九章 靠军方得饿死_老子就是要当皇帝
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  走。

  当代军方里的重炮牵引车,用的可不是什么卡车,而是大量的拖拉机,其中有轮式拖拉机,但是也有最近两年新出现的全履带式拖拉机。

  其中辽东汽车公司研发生产的辽100型全履带式大型拖拉机,更是成为了军方的新一代重型火炮牵引车的宠儿,这玩意可以拉着十吨级别的重炮轻松机动,如果给重炮的炮架也安装上适当的宽幅铁轮,甚至可以在各种复杂甚至泥泞道路上前进。

  拉着十吨级别的炮走,其实都不算什么,毕竟之前的大型轮式拖拉机也具备牵引十吨级重炮的能力,但是这种牵引只能在道路状况良好,再不济前面也得是干爽的泥土路的情况下……泥泞道路的话就别指望了。

  而现在的全履带式大型拖拉机,则是可以在复杂地形,泥泞道路上拉着十吨级别的重炮机动……

  这两者之间的差距可大了去!

  要不然,陆军也不会在辽东汽车公司下属的农机公司,去年底刚向市场推出其新款旗舰型的辽100拖拉机的时候,就光速订购了十多台,然后用于各种测试,前脚刚测试,后脚就直接了上百辆的订单。

  就是发现了这玩意相当好用!

  辽东汽车公司,有辽100系列的全履带拖拉机,其他两家汽车公司,松河汽车公司以及唐山汽车公司,也各自有着全履带式拖拉机项目,只不过名气没有这么大,性能上也略微差一些……

  至于其他两家汽车公司,即李氏动力公司和北美汽车公司,他们就没有类似的项目了。

  不是不想搞,而是搞不了。

  全履带式行走机构,这东西也是有专利的,这三家汽车公司因为布局太早,早年又进行了专利互换,所以才都有专利,而其他两家可没这玩意。

  所以……短期数年内,不管是全履带式拖拉机还是更进一步的坦克项目,都和李氏动力公司以及北美汽车公司没啥关系。

  国防汽车下属的几家特种车辆公司,都是找三大汽车公司进行合作,引入全履带式底盘,并以此为基础进行坦克设计。

  有意思的是……五大国防公司下属的五家特种车辆公司,他们都第一时间找上了辽东汽车公司试图进行战略合作。

  理由很简单,因为辽东汽车公司的辽100系列拖拉机,在各方面的性能指标上堪称是达到了巅峰状态,而军方对这款拖拉机也比较熟悉,毕竟炮兵部队已经订购了数百台的订单……虽然都还没有交货,但是之前已经用过十多台进行测试的,对这款拖拉机的评价非常高。

  因此五大特种车辆公司也是不约而同的想要用这款拖拉机的底盘来进行改造。

  而辽东汽车公司是来者不拒……反正一家合作是合作,五家合作也是合作……反正不管你们这些所谓的国防企业怎么折腾,但是只要找我

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