台，就能多打压一分这两个竞争对手。

　　因此，在大楚帝国里想要搞第三方汽车厂商，其实是可以的，但是除了国防厂商以及金陵马车公司外，其他第三方是买不到最好的零部件做最好的车。

　　但是宋二牛对此也是早就有了心理准备……再说了，他本来就没打算一开始搞昂贵的高端汽车啊。

　　毕竟宋二牛瞄准的可不是权贵富豪众多的东亚本土市场，而是海外的美洲市场。

　　美洲地区现在的人口一共也就三四千万而已，其中的有钱人数量其实不算多的，真要搞豪华汽车，那一年估计都卖不出去多少。

　　宋二牛想要搞的是价格便宜一些的汽车……毕竟美洲地区有钱人少一些，搞的太贵也卖出去多少。

　　不过有钱人少，但是中等收入的人却是不少，因此汽车如果价格便宜一些，哪怕是相对普通人收入而言还是很贵，但是宋二牛预计也会有不小的销量。

　　因为美洲地区里拥有大量的农民。

　　尽管其中大部分农民也只是普通农民，拥有的土地不过几百亩左右……但是也有相当多一部分农民是拥有上千亩甚至几千亩土地的，而这些农民还是比较有钱的……准确的说，这些农民其实也不是传统意义上的农民，而且是小型农业公司的老板！

　　因为大楚帝国里不允许私人持有大量的土地……但是在诸多偏僻地方以及海外地区地广人稀，采用马耕以及机械化耕种，人均耕种面积普遍非常大的情况，官府也不可能照搬本土那边的农业政策。

　　所以就搞出来了这么一個农业公司的政策，在部分边疆省份以及海外直辖领地省份准许成立创立农业公司，向官方租种荒地进行开发。

　　只租不卖的。

　　因此在美洲等诸多海外领地以及本土东北，西伯利亚，东欧等地区，都广泛存在着大量的农业公司。

　　不过，这种情况只局限于特定的边疆省份以及海外省份，在东亚本土，尤其是传统的关内地区里则是不被允许，在关内十八省等地区里，依旧执行非常严苛的均田政策，确保所有的农民都有自己的土地，仿制土地兼并。

　　同时很多地方也在前期开放了农业公司租地政策后，陆续收拢乃至废除相关的政策，比如辽东省、辽北省，黑水省这三个东北省份，早期也是全面放开农业公司的。

　　但是现在，除了官办农业公司外，已经不准许私人农业公司在当地申请租用土地，现有民用企业的租地合同到期后不再续约。

　　同时的美洲那边也差不多……但是美洲地区还要更加特殊一些，因为美洲当地的很多所谓的农业公司，其实都是农民自己搞的……并不是资本搞的。

　　大部分都是几百亩，几千亩的小型农场，普遍都是农民们自己使用马耕，机械耕种。

　　因此美洲地区里在人口逐渐增

　　请收藏：https://m.yfa77.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）