的中小型商务机。
波音747这种大型客机,是无法在这些小型机场里下降起飞的。
不过今天亚伯到的这个叫做莫德林的机场,是一个4E级机场。
4E级机场,是指跑道长度大于等于1800米,翼展大于等于52米小于65米的飞机都可以起降的机场。
亚伯来这边,当然不是来坐飞机的。
他这次过来这个叫莫德林的机场,是过来“验货”的。
去年的时候。
亚伯一开始是通过运通公司,和美国湾流、美国波音等厂家接触,打算订购全新的私人飞机。
后来他把大卫·琼斯给挖了过来,直接越过运通公司,让大卫去联络这两家飞机厂商。
随着他财富聚集越来越快,名声也越来越大。
大卫与两家飞机公司的接触,也变得非常轻松。
去年就已经下好订单,今天就是亚伯之前下的订单收货的日子。
一开始,亚伯一共下了两架湾流g400,一架波音747。
这三架私人飞机,加上它们各种内部外部的豪华定制,订单金额高达2.49亿美元。
后续随着他水晶宫的膨胀,还有财富的膨胀。
他又补充了几笔新订单。
他本来是想继续增购湾流400型号的。
但湾流公司那边,对他这个超级大客户非常重视。
直接给了他新的建议。
湾流公司建议亚伯,订购今年4月份首次试飞,预计明年能够上市的湾流G450型号。
湾流G450是在G400的基础上,研制出来的替代升级机型。
相比于湾流g400,G450当然更加先进。
湾流G450的乘客舱,有3个可独立调节温度的区域,有100%的新鲜空气,12个椭圆型全视野机舱,能够获得6000英尺的最大座舱高度。
同时它的航程和发动机技术,也得到了极大的提升。
这是首款能够达成跨洲际飞行的湾流。
湾流G450续航可以让它在达拉斯—沃斯堡机场起飞,目标直达法国巴黎!
湾流公司还宣称,因为亚伯是超级客户,湾流G450对亚伯加量不加价。
价格还是湾流g400的3688万美元一架,不包税。
另外湾流公司,还会为亚伯贴心的准备两部湾流G400。
在亚伯订购的湾流G450到货之前。
这两架湾流公司自己的二手g400,会一直供亚伯免费使用。
虽说湾流公司之所以会这么大方。
是因为亚伯的首席私人生活管家大卫·琼斯,被拍到了与庞巴迪公司总裁相谈甚欢的画面。
湾流公司不想这个超级大客户被抢,才会这么大方的。
但既然人家都这么大方了,并且湾流G450确实也很不错。
亚伯便向湾流公司,又下了两架湾流G450的订单。
这次来莫德林机场,他看到的飞机就是五架。
两架
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