时不解,李高福作为舵爷,马上说道:“这是为什么?我们四人齐心协力,好不容易做到今天,有贸易业务、有自己的船,福和行可谓才刚刚起步。”
没想到,听到‘有船’,李福炳立马反击道:“那条船根本不属于福和行,林生才是大股东,他有绝对的权利,福和行揽货要照顾EasternTraders号.总之,这个生意做得有些不清不楚的。当然,我们很感激高福兄带我们发财,福和行在威海卫—日本—香港的贸易中,可谓是最好最赚钱的生意。但如今,这门生意没有了,大家可以考虑各自分赴前程,以后还是朋友。”
只能共患难,不能共富贵,大概说的就是这个事情。
这时候,黄廷贵马上出来说道:“福炳、志强,你们有没有想过,这个贸易是谁指点我们的,又有没有想过80万真的可以购买到如此好的船?有没有想过,认识林生这样的人脉,对我们以后有多大的好处?EasternTraders号,说白了就是林生实践一年,就退出,届时就是我们福和行全部拥有。说实话,没有林生,这条船根本买不到。”
李高福脸上已经绷得紧了,他没想到李福炳、杨志强是这种人,本以为大家志同道合,没想到如此短视。他一声不吭,但李福炳和杨志强提出来时,他几乎已经确定分开。
道不同,则不相为谋!
听到黄廷贵的说法,李福炳、杨志强脸上红润起来,再看看李高福脸色铁青,便知道已经得罪福和行的舵爷了。
不过箭在弦上,不得不发。
杨志强随即声援李福炳,说道:“既然已经讲出来了,大家和平分手挺好的。”
黄廷贵还想再劝,李高福爽快的说道:“好,没问题!这次船上的货物到港出售后,大家就结清。就由我和廷贵兄,以资产价格,各自买下你们手中的股份。怎么样?”
李福炳和杨志强有些心虚的点点头,黄廷贵只能叹了一声,没想到四人合作一年时间不到,就已经走了两个。
不过他肯定是和李高福走到底的,钱分出去,还能做什么?
而李福炳、杨志强却在心里盘算,该分多少钱,差不多可以分到10万港币出头:此次贸易结束,福和行账上差不多是52万,再加船只50%股份价值40万,再加万和航运现金50%市值3.6万,总计95万左右,按照12.5%股份一个人,两人就是可以各分11.5万。
他们一年前才投资2.5万港币,期间分过一次3.75万,就已经收回成本,如今还能分到11.5万港币,显然是最赚钱的生意。
黄廷贵则坚信自己是对的,他的家庭环境,已经决定他的眼光看得长远。福和行接下来专门做贸易,主要是和内地的贸易,还有一条船
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